El piloto británico perdió el control de su Ferrari en la curva 13 de Spa-Francorchamps, dañando la suspensión trasera y el alerón posterior.
Al finalizar la tercera práctica libre del Gran Premio de Bélgica, décima fecha de la Fórmula 1, el piloto Lewis Hamilton perdió el control de su Ferrari SF-26 en la salida de la curva 13 de Spa-Francorchamps. El accidente ocurrió cuando el cronómetro marcaba el fin de la sesión. Hamilton ocupaba el quinto lugar en ese momento.
El monoplaza se desacomodó en la parte trasera al acelerar a fondo en la curva Fagnes, se deslizó hacia la leca y rozó la barrera de neumáticos. “Sí, destrocé el coche”, declaró Hamilton por la radio del equipo. Las primeras evaluaciones indicaron daños en la suspensión trasera y en el alerón posterior, que debió ser reemplazado. La caja de cambios también fue revisada; si se monta una unidad de reserva no se aplicará penalización.
El accidente fue similar al que sufrió el piloto Pierre Gasly (Alpine) el viernes en el mismo sector de la pista. En ese caso, Gasly impactó de lleno contra las defensas y destrozó la parte trasera de su Alpine.
En Alpine, el piloto Franco Colapinto finalizó la práctica en el 13° puesto con un tiempo de 1m47s904, conseguido al final de la sesión tras completar trabajo con carga alta de combustible. Colapinto quedó a 1s960 del mejor registro y superó por 45 milésimas a su compañero Gasly, que terminó 15°.
El mejor tiempo de la FP3 fue para Kimi Antonelli (Mercedes) con 1m45s944, seguido por Lando Norris (McLaren) a 145 milésimas y Max Verstappen (Red Bull) a 148 milésimas. George Russell (Mercedes) fue cuarto a 367 milésimas.
La clasificación en Spa-Francorchamps estaba prevista dos horas y media después del accidente. Ferrari debió trabajar para reparar el auto de Hamilton. Alpine, con ambos autos en pista tras el accidente de Gasly, buscaba avanzar hacia la zona de puntos.