La automotriz china BYD presentó en Brasil la maqueta de su primera pick-up compacta electrificada, que se producirá en Bahía y apunta a competir con modelos como Fiat Toro y Chevrolet Montana.
BYD continúa su expansión en América Latina y sorprendió en la feria Agrishow de Brasil al exhibir la maqueta de su primera pick-up compacta electrificada fabricada en la región. El modelo, denominado Mako, se producirá en la planta de Camaçari, en el estado de Bahía, y su lanzamiento está previsto para el último trimestre de este año.
La camioneta está diseñada para competir con vehículos como Fiat Toro, Chevrolet Montana, Ford Maverick y Renault Niágara. Se basa en el SUV Song Pro, uno de los cuatro modelos que BYD comercializa actualmente en Argentina. Si bien no hay confirmación oficial, se espera que su mecánica sea híbrida-flex enchufable, lo que le permitirá utilizar el combustible brasileño con alto contenido de bioetanol de caña de azúcar.
De mantenerse las prestaciones del Song Pro, la Mako ofrecería una potencia máxima combinada de 235 CV, un torque de 400 Nm y una autonomía en modo 100% eléctrico de aproximadamente 100 km. También se especula con versiones de tracción 4×2 y 4×4, similares a las de la BYD Shark.
El lanzamiento de la Mako representa un cambio de estrategia para BYD en Brasil, tras la recepción moderada de la Shark. La nueva pick-up, de menor tamaño, se adaptaría mejor al gusto del consumidor brasileño y a un uso dual entre trabajo y esparcimiento. La compañía ya anunció inversiones para desarrollar proveedores locales, fabricar nuevos modelos y construir un centro de desarrollo y pista de pruebas.
Para que la BYD Mako llegue a la Argentina, deberá cumplir con los requisitos de localización de partes del acuerdo comercial entre ambos países. Se estima que primero se lance en Brasil y luego arribe a los concesionarios argentinos.