El Comando Central estadounidense informó que ninguna embarcación logró atravesar el dispositivo militar desplegado en la zona estratégica, mientras operadores y mercados siguen de cerca los movimientos.
Estados Unidos informó que seis buques mercantes cumplieron con las instrucciones de su Armada de dar la vuelta y volver a ingresar a un puerto iraní durante el primer día del bloqueo naval. El operativo, compuesto por más de una docena de buques de guerra y 10.000 efectivos, impidió el paso de embarcaciones por el estrecho de Ormuz, según el Comando Central.
Operadores marítimos observaron señales de buques que intentaron poner a prueba las restricciones. Entre ellos, se seguía el avance del petrolero Rich Starry, sancionado por Estados Unidos y vinculado a China, que pareció dar media vuelta tras salir del estrecho. Otro buque, el Elpis, también pausó su trayecto en una ubicación similar.
Propietarios de buques, operadores energéticos e inversionistas monitorean de cerca los datos de seguimiento marítimo para entender el impacto práctico del bloqueo, el último esfuerzo de Washington para presionar a Teherán y limitar sus ingresos petroleros. El Rich Starry, incluido en la lista negra en 2023 por ayudar a Irán a evadir sanciones, mostró un comportamiento errático en el golfo de Omán.
El rastreo preciso de los tránsitos se ha visto dificultado por interferencias de señal y suplantación, prácticas en las que el Rich Starry tiene antecedentes, según expertos. Estados Unidos mantiene el bloqueo en el golfo de Omán y el mar Arábigo, a la espera de buques iraníes que intenten salir del golfo Pérsico.
Analistas señalan que la clave no es solo si los barcos pueden pasar, sino qué medidas de aplicación empleará la Armada estadounidense y en qué zonas. «El verdadero problema es qué abanico de opciones para hacer cumplir el bloqueo emplean los buques de guerra y dónde deciden aplicarlas», afirmó Charlie Brown, asesor de United Against Nuclear Iran.