El acuerdo con Aeropuertos Argentina prolonga la concesión de 35 aeropuertos nacionales hasta 2049, con posibilidad de prórroga por 7 años adicionales. La empresa deberá realizar inversiones adicionales por 600 millones de dólares.
El Gobierno nacional alcanzó un acuerdo con Aeropuertos Argentina para extender hasta 2049 la concesión de 35 aeropuertos nacionales, con la posibilidad de prorrogarla por 7 años adicionales.
Aeropuertos Argentina administra terminales como Aeroparque, Ezeiza y Córdoba, que concentran aproximadamente el 90% del tráfico aéreo nacional. Su red aeroportuaria emplea a más de 2000 personas y registra un tránsito anual de unos 43 millones de pasajeros.
Según la Agencia Noticias Argentinas (NA), como parte del acuerdo, Aeropuertos Argentina, compañía controlada por el Grupo Corporación América del empresario Eduardo Eurnekian, deberá realizar inversiones adicionales por 600 millones de dólares. Estas se sumarán a los 606 millones de dólares ejecutados entre 2021 y 2026 para la modernización de la infraestructura aeroportuaria.
La compañía también deberá desembolsar 600 millones de dólares adicionales antes del 31 de diciembre de 2031 para continuar con las mejoras en las instalaciones. Estos fondos deberán ser acreditados el año próximo y el 75% de las obras previstas deberán estar finalizadas antes de ese plazo.
De acuerdo con NA, la nueva inversión comprometida será pagada directamente por la empresa. El acuerdo no incluiría un listado detallado de proyectos, aunque fuentes del sector indican que una de las iniciativas con más posibilidades de concretarse es la construcción de una nueva terminal internacional de arribos en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Inicio de la renegociación
La renegociación de la concesión comenzó en 2020, durante la presidencia de Alberto Fernández. En ese momento se pactó una extensión por 10 años a cambio de una inversión de 606 millones de dólares por parte de Aeropuertos Argentina 2000.
Según NA, ese compromiso de inversión habría quedado casi completado este año mediante obras en Ezeiza, Aeroparque y distintos aeropuertos del interior, como Formosa y Tucumán.
Las nuevas negociaciones se iniciaron con la llegada de Javier Milei a la Presidencia.