La automotriz china Omoda & Jaecoo, del Grupo Chery, adquirió la planta que Land Rover tenía en Itatiaia, Brasil, y avanza en su desembarco directo en el mercado argentino.
La noticia llega desde Brasil: la marca Omoda & Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, acordó la compra de las instalaciones de Itatiaia, en Río de Janeiro, donde hasta hace poco se ensamblaban modelos de Land Rover. La primicia fue difundida por CNN Brasil y tiene múltiples implicancias para la región.
Land Rover, que operó la planta durante los últimos diez años, dejará de producir localmente y volverá a ser solo importadora. La firma, de origen británico pero controlada por el Grupo Tata (India), había instalado allí la primera fábrica de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y la única en Latinoamérica. Sin embargo, no logró la escala suficiente: en 2025 vendió apenas 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport fabricados en el país.
Para Omoda & Jaecoo, que tiene un posicionamiento semi premium dentro del Grupo Chery, Brasil representa un mercado de enorme potencial. La compra se produce cuando la marca acaba de cumplir su primer año de operaciones comerciales en ese país. La empresa china planea aumentar la capacidad instalada de la planta de las 24.000 unidades anuales actuales a casi 100.000 a partir de 2027. El plan sería primero ensamblar para abastecer el mercado interno y luego sumar partes para exportar a otros países de la región.
Aunque aún no se confirmó qué modelo se producirá en Brasil, distintas fuentes señalan al Omoda 4, un crossover compacto que se adapta al gusto del cliente brasileño. En paralelo, Omoda & Jaecoo está desembarcando en Argentina de forma directa, sin intermediarios como Grupo Corven (que representa a Chery en el país) o Grupo CAOA (que hace lo propio en Brasil).
En la pirámide de marcas del Grupo Chery, Omoda & Jaecoo se ubica por encima de Chery y por debajo de Exeed, la firma premium. Otras marcas del grupo con presencia en Argentina incluyen a Jetour (comercializada por Grupo Famly), Kaiyi (representada por Grupo Empresario Prieto) y otras menos conocidas como iCar, Luxeed, Lepas o Exlantix.
Se espera que en las próximas semanas se conozcan más detalles sobre el lanzamiento oficial en nuestro mercado. De concretarse, Omoda & Jaecoo será la segunda automotriz china en instalarse de forma directa en Argentina, después de BYD el año pasado.