Entidades empresarias expresaron su respaldo al avance del Gobierno tras la publicación de la Resolución 28/2026, que cierra la etapa 2 del proceso licitatorio de la Vía Navegable Troncal.
La Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, CIARA CEC, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas emitieron un comunicado conjunto en el que celebraron la publicación en el Boletín Oficial de la Resolución 28/2026, que da por finalizada la etapa 2 del proceso licitatorio. Las entidades señalaron que esperan “una pronta apertura de las propuestas económicas de la última etapa”.
En el comunicado, destacaron que consideran que este proceso licitatorio debe concluir con la adjudicación a empresas que brinden servicios de dragado, balizado y tecnología. “Hemos participado durante el 2025 y el 2026 de todas las reuniones de la Mesa de Diálogo Interdisciplinaria para el Desarrollo de la Vía Navegable Troncal”, indicaron, cuyo objetivo fue encontrar consensos sobre las necesidades para la confección de los pliegos de licitación.
“Dado la relevancia estratégica que esta vía fluvial tiene para la producción industrial nacional, los usuarios estamos convencidos que no se puede perder más tiempo y seguir poniendo en riesgo la competitividad argentina”, afirmaron en la misiva.
El Gobierno nacional ratificó este lunes a las dos empresas que continúan en carrera para la instancia económica de la licitación internacional, luego de que la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN) aprobara la segunda etapa y confirmara la apertura del Sobre N°3 para el 19 de mayo. La medida quedó formalizada en el Boletín Oficial del 18 de mayo, a través de la Resolución 28/2026, y mantiene como oferentes precalificados a las firmas JAN DE NUL N.V. y SERVIMAGNUS S.A., y DREDGING, ENVIRONMENTAL & MARINE ENGINEERING NV, en el marco del proceso para la modernización, ampliación y mantenimiento de la Vía Navegable Troncal.
La resolución de la ANPyN aprobó “lo actuado en la segunda etapa correspondiente a la Licitación Pública Nacional e Internacional N° 1/2025”, vinculada al sistema de señalización, dragado, redragado y mantenimiento de la vía navegable comprendida entre el kilómetro 1238 del Río Paraná y el Río de la Plata exterior. El documento oficial confirmó que las dos compañías seguirán adelante tras el análisis técnico y administrativo de las propuestas presentadas en el Sobre N°2. Según la resolución, la Comisión Evaluadora “recomendó la precalificación de las ofertas presentadas” por ambas firmas y estableció el correspondiente orden de mérito.
La apertura del Sobre N°3 se realizará el 19 de mayo de 2026 a las 13 horas a través del portal CONTRAT.AR, instancia en la que comenzará la evaluación económica de las propuestas para la concesión de la Hidrovía. El proceso licitatorio apunta a la modernización y operación de la Vía Navegable Troncal bajo el régimen de concesión de obra pública por peaje, incluyendo tareas de dragado, mantenimiento y señalización. La ANPyN recordó que el procedimiento se desarrolla bajo las facultades delegadas por el Decreto 709/2024 y que la actual agencia actúa como continuadora jurídica de la ex Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables y de la Administración General de Puertos.
En los considerandos de la resolución se destacó que la licitación contó con un amplio proceso previo de consultas y observaciones, incluyendo participación de actores técnicos y organismos internacionales. Se mencionó el Memorando de Entendimiento firmado con la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que participó de las mesas de diálogo y emitió recomendaciones sobre el proceso.