La automotriz china Omoda & Jaecoo, del Grupo Chery, adquirió la planta de Land Rover en Itatiaia, Brasil. La operación coincide con su desembarco directo en Argentina, donde competirá en el segmento semi premium.
La marca china Omoda & Jaecoo, perteneciente al Grupo Chery, acordó la compra de la planta de ensamblaje de Land Rover ubicada en Itatiaia, estado de Río de Janeiro, Brasil. La información fue difundida por CNN Brasil y marca un hito en la expansión de la firma asiática en América Latina.
La planta, que durante los últimos diez años produjo modelos de Land Rover bajo el control del Grupo Tata (India), dejará de operar para la marca británica, que volverá a ser exclusivamente importadora en la región. Se trataba de la única fábrica de Jaguar-Land Rover fuera del Reino Unido y también la única en Latinoamérica, aunque no logró alcanzar la escala esperada: en 2025 vendió solo 425 unidades del Discovery Sport y 332 del Range Rover Sport producidos localmente.
La adquisición cobra especial relevancia porque Omoda & Jaecoo está en pleno proceso de desembarco directo en Argentina, al igual que en Brasil. La firma china planea aumentar la capacidad de producción de la planta de 24.000 unidades anuales a casi 100.000 a partir de 2027, inicialmente para abastecer el mercado interno brasileño y luego expandirse a otros países de la región. Aunque aún no se confirmó el modelo que se ensamblará, fuentes del sector apuntan al Omoda 4, un crossover compacto diseñado para el gusto del cliente brasileño.
En la estructura del Grupo Chery, Omoda & Jaecoo se ubica en un segmento semi premium, por encima de la marca Chery y por debajo de Exeed (premium). Otras marcas del grupo, como Jetour, Kaiyi, iCar, Luxeed, Lepas o Exlantix, ocupan nichos específicos en distintos mercados.
En Argentina, Chery es representada por Grupo Corven, mientras que Omoda & Jaecoo llegará de forma directa, al igual que ya hizo BYD el año pasado. Se espera que en las próximas semanas se anuncien más detalles sobre su lanzamiento oficial en el país.