Un vehículo oficial de seguridad utilizado en la máxima categoría del automovilismo entre 2021 y 2023 es ofrecido en el mercado de coleccionistas, destacando por su historia en pista y procedencia.
En el mercado de coleccionismo automotor se ofrece a la venta un Aston Martin Vantage que cumplió funciones como Safety Car oficial de la Fórmula 1 entre las temporadas 2021 y 2023. El vehículo, identificado como unidad «SC02», forma parte de la flota utilizada en la máxima competición y fue manejado en ocasiones por el piloto oficial Bernd Mayländer.
Según informa el concesionario oficial de Aston Martin en Leeds, Inglaterra, este es uno de los dos ejemplares del modelo destinados a pasar a manos privadas. El automóvil cuenta con las firmas de los pilotos del equipo Aston Martin F1, Fernando Alonso y Lance Stroll, lo que incrementa su valor como pieza de colección.
Este Vantage Safety Car participó en 20 Grandes Premios de Fórmula 1, recorriendo más de 4.280 kilómetros en eventos oficiales, además de intervenir en carreras de Fórmula 2 y Fórmula 3. Su odómetro marca actualmente unos 20.078 kilómetros. Conserva su decoración original, el sistema de iluminación especial homologado por la FIA y parte del equipamiento específico utilizado en pista. Fue matriculado por primera vez en enero de 2018 y se reporta en correcto estado de funcionamiento.
El precio solicitado es de 599.990 libras esterlinas, equivalente a aproximadamente 685.000 euros al cambio actual. Más allá de sus especificaciones técnicas, que incluyen un motor V8 de 503 CV que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos, su valor responde en gran medida a su carga histórica.
Este Aston Martin Vantage Safety Car estuvo involucrado en el desenlace del Gran Premio de Abu Dabi de 2021, última carrera de esa temporada. Tras un accidente en las vueltas finales, la entrada del auto de seguridad y las decisiones de carrera subsiguientes derivaron en un relanzamiento a una vuelta del final, donde Max Verstappen, con neumáticos nuevos, superó a Lewis Hamilton y se adjudicó su primer título mundial. Este episodio, aún debatido, convirtió al Safety Car en un elemento relevante de uno de los finales más comentados de la historia reciente de la F1.
La venta de esta unidad coincide con un cambio de ciclo en la categoría, ya que, tras la temporada 2025, Aston Martin dejó de ser proveedor oficial de autos de seguridad y médicos, función que retoma en exclusiva Mercedes-AMG.